生產中心裡面已經開始有人對此有意見了，一些風言風語在各分廠和分公司四下流傳，有人在說原本曲煒在生產中心任總經理的時候，對百合集團是心存疑慮的，經過幾次談判曲煒都不肯跟百合集團達成合作協議，就是因為百合集團不可信。而徐正卻一上任，馬上就跟百合集團達成協議，之所以這樣是因為高豐私下給了徐正很豐厚的錢財，讓徐正在不詳細審查合作的具體細節的情況下，就跟百合集團達成協議。

雖然協議表面上看對海通客車很有利，實際上卻是有陷阱的，特別是對百合集團的約束力並不大，而且徐正本身只是想要一個表面上很有利的業績就好了，並沒有真正的想要把這個協議落實到實處去。徐正受了豐厚的錢財之後跟百合集團就達成了某種程度的默契，不然的話，也不會百合集團也不敢在進駐之後，只是大搞房地產，對引進裝置隻字不提，而徐正對此則是睜一隻眼閉一隻眼，根本不去管它。

徐正聽到這個小道訊息，當時並沒有十分在意，他自己當然清楚沒收過高豐的錢財，心說我行得正就不怕你們瞎說，等海通客車這邊出了成績，這些瞎說的人自然會閉上嘴。

但過了一段時間之後，徐正慢慢就發現有點不對勁了，他想要的海通客車的新局面遲遲沒有出現，反而真的有點像外面人所說的高豐只是在大搞房地產，不肯對海通客車的生產帶來實質性的改變。他對百合集團真正的意圖開始產生懷疑了。

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