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蕭金浪跟周青峰麾下也半年多了，還是被這位總裁時不時天馬行空的想法震的暈暈乎乎。別人放眼全世界是吹牛，但這位不一樣。他真能做到。

彙報結束，留學生事務還挺繁雜，蕭金浪得去忙乎。

周青峰也忙。時隔一個半月，馬千山馬主任又出現了。

這位最近東跑西跑，好不容易跑回莫斯科分公司，找到周青峰還特意關上辦公室的門，很嚴肅的取出一些檔案影印稿，說了句：“周總，你要的事，辦成了。”

‘聖光航空’成立了。

這是一家民營企業，絕對民營，跟政府毫無關係。頂多是從聯航拉了一批退役的軍隊飛行員和地勤，順帶從部隊轉業了一批骨幹上崗。

至於飛機，直接用之前買來的圖-154和伊爾-76。一套人員兩套班子，根本不影響飛行營業。

此外為了體現‘聖光航空’的民營屬性，這家航司還開出高几倍的工資招人。開飛機過來交接的大毛飛行員和地勤乾脆留下了，直接就在‘聖光航空’找一份工作。

國際性大公司嘛，人員自然也要體現國際化。

反正買客機送飛行員什麼的，實在太正常了。順帶那批毛子空姐更是贈品。畢竟現在大毛國內畢竟亂，航班減少，空乘人員也是有就業壓力的。

不管是那個國家的飛行員都是高素質人才，培訓費用相當等身重量的黃金。二三十年後，國內航司大發展，自家飛行員不夠，跑去挖韓國客機飛行員。

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