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等陳華回到鄉里的時候，天色已經黑盡，不過街上卻是燈火通明，一片繁忙的景象，好幾十輛獨滾車依次排開，上面放著各種舊貨。

供銷社裡面還在不停的組裝著新的獨滾車，陳華忍不住好奇的問道：“弄這麼多獨滾車，能把本錢賺回來嗎？”

“哈哈。”周鄉長笑道：“這你就放心吧，不說你的布料和舊貨了，就單靠活魚，就能把獨滾車的錢給賺回來。

再說，這東西又不是隻能用一次，修水電站也是需要運輸的嘛，咱們這裡爬坡上坎的板車都不怎麼好用，就這獨滾車啊，用著最是順手了。”

這倒也是，反正就一個輪子嘛，基本上只要人能過去的地方，獨滾車就能過去。

陳華記得哪怕是整個九十年代，山城的農村依然是獨滾車的天下，起房子轉運建築材料，都是使用的獨滾車。

一部獨滾車在有剎車和肩帶輔助的情況下，一次推個三四百斤不成問題。

“不弄這麼多獨滾車不行啊，一輛獨滾車最多也不過運輸百多斤活魚，哪怕一百倆獨滾車一次也運輸不了多少魚啊。

而單單是咱們鄉就有上百口魚塘，一口堰塘最少也是千斤魚以上，如果再加上大水庫，那魚就更多了，還有別的鄉鎮呢？

所以啊，這可是個大買賣，人手咱們雖然不缺的，可也不能讓大家挑過去吧，只能儘量的多弄一些獨滾車了。”

魚雖然也是肉，可是在這時代的山城真的不稀罕，別說堰塘了，單單是稻田裡面的鯽魚就多得不得了，每次下大雨漲水之後，在田缺口隨便撿。

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