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隨著10架蘇-30MK2以及配套人員裝置進駐，木沙海軍訓練站、第167獨立飛行大隊正式掛牌。

南航司令部的首長宣佈了命令，包括了人員任命命令。

至此，草臺班子成為了歷史，李海、黨為民、趙飛燕、戰雲天四名掛職幹部全都成了普通飛行員。

同時，機務人員給所有戰機塗上了大隊的隊徽——一隻展翅於南海的白頭鷹。

至此，第167獨立飛行大隊有了自己的代號——南海白頭鷹。

元旦一過，部隊展開了全面訓練。

趙飛燕和戰雲天順利放了單飛，在李海的認真教授下，只用了半個月的時間就完成了蘇-30MK2的改裝，正式成為海軍固定翼戰機飛行員。

轉眼來到2019年春節，部隊訓練任務重，林麗考上了研究生，老爹率船隊遠出大西洋，老媽所在單位專案處於攻堅階段，李海選擇了留在忘我礁上過年，把回家探親的名額讓給了黨為民。

2019年3月1日，南海白頭鷹大隊接到上級命令，組織有力部隊轉場至東北某隊駐訓。而北航某部一部要轉場到木沙海軍訓練站駐訓。

海司已經下達命令，從本年度開始，所有野戰部隊的駐訓時間不得少於六個月，作戰部隊交叉駐訓將會成為常態。對於水面部隊來說，一年之中至少要出海訓練六個月時間，而遠海作戰訓練會是重點。

在這樣的大背景下，海航部隊緊扣“一切為了戰鬥力”核心，邁入了常態化的高標準作戰訓練階段。

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