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氣象臺公佈了此次熱帶風暴的名字——愛娜。

相關海域出現大浪是判斷形成熱帶風暴的重要指標之一，因此氣象臺以及海事部門早早的就釋出了緊急通知，要求相關海域的船隻前往忘我礁避風港進行避風，這裡面絕大部分是漁船。

大部分遠海貨輪是具備抵抗12級颱風的能力的，況且它們絕對不會冒險穿越惡劣海況海域。對於常年在這邊漁場作業的漁船來說，它們的抗風能力差，但又抱有僥倖心理，天氣情報的獲得又受到船載通訊裝置的限制，種種因素之下常常會因為疏忽大意而陷入困境。

等發現危險降臨才後悔。

南漁33076號漁船所面臨的就是這樣一種形勢。

船長吳泰宗此時就後悔不已，基本上可以說，讓船隻陷入當前困境的責任全在他身上。如果不是他抱著僥倖心理堅持繼續打一網而是聽從預警馬上向忘我礁避風港撤退的話，就不會有現在的後果。

他是老船長了，並不是不知道大浪預警之後很有可能是風暴預警。只是在捕撈任務和安全之間，選擇的瞬間他沒能堅持住原則。也許他還有充分的理由沒有選擇避風，比如說南漁33076號漁船是大噸位漁船，滿載排水量接近了一千噸，能夠在7級海況下生存。

問題在於，他們從來沒有類似的經驗，該船也從來沒有經歷過這樣的考驗。

“老大，風越來越大了，發求救訊號吧！”大副焦急地提出建議。

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