<!--go-->

國書連夜下達。

長江以北的民眾也是精神一凜，這些人或多或少都參與進建造之中，知曉這建造的工程量。

“不過既然特研組要求兩日完工，說明一定有其用意吧。”

“只能加把勁咯！！”

“加油！！”

“……”

……

三班倒，變成兩班倒。

雖然號稱10億人修建鐵路，但負責後勤的有許多，不能天天來工作的學生、老人也有一定數量。

三班倒的情況下，人力遠遠沒有達到飽和。

——變成兩班倒，效率的確能提高不少，但這種要求，估計也只有神州民族敢提出。

別的國家。

早開始上街遊行，追求自由與人權咯。

建造如火如荼的進行。

外網對於這件事情，也是相當的關注，神州現在的一舉一動，絕對是非常吸引眼球。

【神州修建這條鐵路，到底有何用意？】

一條相當精髓的話題，衝上推特熱搜，釋出這條推特的博主，一看就是相當具有知識。

幾句話點名這條鐵路的詭異。

——破壞四通八達的蛛網鐵路解構，用一條線將神州各個城市串起來，看似偉大、令人震撼，實則讓國家運轉效率降低超80%！！

事實上正如此。

舉個最簡單的例子，一個城市12趟公交車，去城市各處不同地方。

現在變成一趟，從頭跑到尾。

就算是列車機能有所提升，但終究還是會讓國家運轉效率降低，實屬不可理喻。

當然。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)