連續兩天兩夜的暴風雨讓坤甸港一片狼藉，洪水裹挾著垃圾和雜物從蘭達河上游傾瀉而下，如同一條泥黃色巨龍，在入海口衝出一條二十公里的泥黃色汙水帶。

天矇矇亮，號子聲就從港內響起，港務人員們忙著清理垃圾，準備迎接即將來到的海輪。稅務官開始在海關、停泊和倉庫區來回穿梭，吊車工鑽入吊籃，檢查大型港口吊臂是否在風雨中損壞，身著類似國內警衛隊制服的貿易區保安隊開始換崗，來自城市各處的卡車和“三蹦子”如搬家的蟻群紛紛向海港湧來。

隨著太陽昇高，一艘拆除武器，只留下幾挺機槍的貿易區護航隊的保爾丁級驅逐艦引導著兩艘從蘇門答臘來的海輪緩緩進入海港，當輪船停穩後，黑壓壓的撤退僑民人流爭先恐後湧出船艙。隨著荷屬東印度危機加劇，加之擔心日本的報復，生活在蘇門答臘的57萬華人也被列入第二輪撤離名單。這次民國有史以來最大的撤僑行動，也讓主要疏散地的西婆羅洲愈加繁榮。

“會長早。”

“大風剛過，會長您怎麼不多休息兩天呢？”

“會長，蘇門答臘的船也來了，這該如何是好？”

“讓人先把火車站候車大廳騰出來安置。去，告訴大家都加把勁，事情結束了每個人都加兩倍工錢。”

“謝謝會長，您就放心吧。”

船隻陸續進港不久，莊美生在十幾名三大五粗的保鏢護送下，來到了自治商會。西婆羅洲中荷自由貿易區建立後，他這位當年的海華公司南洋區大老闆就成了貿易區自治商會會長。由於荷蘭殖民政府自知西婆羅洲等同割讓，所以除了派幾個收稅官，象徵性的在山口洋和坤甸駐紮幾百部隊外，西婆羅洲十幾萬平方公里土地基本上都由華商商會管轄，他這位會長也理所當然的成了這裡的老大。

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