1935年秋天，最重要的事情莫過於首次在亞洲舉辦的世界工業博覽會。隨著民國經濟向好，各國客商紛紛趕來上海，試圖利用此次良機推銷自己的產品，即使高昂的關稅壁壘都沒能擋住他們的熱情。

浦江對岸，一組體積寬大形態各異的展館就是世博會會場所在地。為此次盛會，上海市政府將原本需要三年工期的越江隧道縮短到兩年，還一口氣修建兩條以便車輛來往。會場不遠就是上海求新造船廠，隔壁是全國最大的江南造船集團。但由於地理位置和浦江水道等問題，兩廠都開始積極向外發展，求新廠獨資的杭州灣造船廠，江南和欽州合作的湛江中華船廠就是其中代表。

經兩年多的宣傳，世博會是什麼早已深入人心，來來往往的市民也很希望能早點開館一睹究竟。還好等待終於有了結果，越來越多湧入上海的洋人告訴大家，世博會揭幕近在眼前。

一大早，秉文就開著吉普車往德國駐上海領事館趕，對於哈坎的到來他心裡有著說不出滋味。其實明眼人一看就能猜到他來華的原因，但總統那邊始終對德國不冷不熱，讓他猜不透心思。對德國他是有很深的感情的，甚至比蔣方震和嶽鵬那代人都深。不說那場至今還影響世界各國海軍的曠世海戰，光是萊茵蘭計劃就幫助國內奠定了現代工業的基礎。

有時候連他都覺得楊秋過於無情，眼中只有國家利益，行事時總喜歡攜勢而為，用最穩妥、代價最小的辦法解決問題。挑戰日本是攜英法需要中國的人力打歐戰的勢，黃海衝突和西婆羅洲是美國想切斷英日同盟的勢，沙特危機是美法打擊英國的勢，而最近對蘇禁運則又借用英國想遏制蘇聯的勢……等等，攜這些老牌帝國的勢的確能讓事情更順利，而且只要不把事情做絕不用擔心真的惡化到不可收拾。身為總統，他這樣做可以避免國家和經濟的大起大落，但從軍人感情的角度說，卻太不近人情。

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