達成協議後，胡佛從杭州啟程前往哈薩克。果不其然，他抵達卡拉幹達當天格別烏就將訊息送到斯大林桌上。明眼人一看就知道，胡佛這種身份特殊的美國政府官員要想穿越中國鐵路網，並進出軍事管制的西北地區需要什麼手續，所以斯大林立刻下令人民外交委員會向中國提出外交抗議，指責中美干涉蘇維埃加盟共和國的內政，破壞中蘇和平協議。

秦劍和莫託洛夫站在辦公桌前，垂著頭暗暗打量盛怒的斯大林。

身為“親信”他很清楚，列寧死後面前的斯大林終於能徹底安心，大量親信被安插到要害部門，相反當初支援他的布哈林等人反而被或多或少削權，至於“內部敵人”的託諾茨基更成為眼中釘。長時間觀察已經讓他明白，斯大林脾氣粗暴、性格多變，是典型地大沙文主義者，如果不是內部掣肘和國力等問題，或許早就用大炮向歐洲和東方強推GC主義。

“米爾。”輕喝聲打斷了秦劍的思緒，斯大林扭過頭來目光森森：“西伯利亞鐵路恢復通車需要多久？”

秦劍還沒說話，旁邊的莫託洛夫已經搶著回答：“總書記同志，西伯利亞鐵路被破壞很嚴重，中央鐵路局預測需要5年才能全部貫通。”

得知需要五年才能修好，斯大林很生氣。中國開放西北和胡佛抵達卡拉幹達被他認為是資本世界對中亞地區滲透的初兆，說道：“太慢了。去告訴他們四年後必須將鐵路修好，我國東方正受到威脅！米爾，這件事你親自監督，決不容許怠工和消極抵抗中央命令。”

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