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“砰~”

行動在鷹眼的狙擊步槍發出轟鳴的那一刻正式打響。

“轟~”

鷹眼的槍聲就是行動開始的訊號，全神貫注苦苦等待了十多分鐘的江騰迅速按下手中的起爆器。接著將起爆器隨手一扔，不等爆炸的硝煙散盡，便立馬快步上前拉開艙門。

厚重的飛機艙門在炸藥設定定向爆破時便是向外倒，此刻再被江騰猛地一拽，更是飛快地砸在翼面上。

而這時，作為尖兵、破襲手的江騰已經出現在了客艙中...

737-800客機的佈局有不少版本，一般來說都是包含八個商務艙座位在內的164或者170座位佈局。當然，還有更復雜的184個密密麻麻座位組成的全經濟艙佈局。

好在眼前這架飛機雖說不是座位間距最大，相對輕鬆些的164佈局，但也不是最麻煩的184全經濟艙佈局。

除了座位間距對突擊隊員行動的影響外，全經濟艙佈局就意味著這架飛機上可能會多出那麼20個“人質”...

生死關頭，人人平等！

人質不能不救，可真實的營救人質，絕對不是影視作品中演的那樣。尤其是這種狹窄環境記憶體在大量人質的營救行動，想要做到零傷亡，那是一個夢想...

說時遲，那時快，剛剛進入客艙的江騰看著客艙內密密麻麻的標靶密集恐懼症都犯了！

標靶很多，但大部分都是代表人質的禁射標靶，密密麻麻的標靶中，特戰隊員需要迅速地分辨出哪些是代表劫匪的應射標靶...

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