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（感謝孤獨a劍客、北辰戰煞、獨步Vsss天下的打賞）

等眾人終於見到運馬車的時候，再次見到了曼蘇爾土豪的一面。

一輛由大卡車車頭做牽引，後邊是長長的集裝箱改造的房車。從外部可以看到大大的空調壓縮機，在車廂兩側，還有供馬兒悠閒看風景的舷窗。

曼蘇爾看大家對自己的運馬車感興趣，就帶著大家到裡邊參觀。

開啟門板，電動踏板緩緩的放下，與地面搭成一個斜坡。這個斜坡可以讓馬匹悠然的進入車廂。

馬匹呆在靠近車頭的地方，外邊的是休息室和獸醫室。

每一匹馬都有自己的單間。單間的間距在一米左右。單間的隔板大概在1米5，曼蘇爾介紹說，這些馬都很高大，如果低了會越過隔板跑到同伴的房間玩耍。

所有馬蹄能踢到，或是身體容易碰到的地方，包裹著橡膠和厚厚的海綿，以防止馬匹受傷。

在車廂內，還能看到很多的裝置，來進行對車廂裡環境的調整。

整個運馬車，就是一個豪華的臨時馬廄。怪不得曼蘇爾對馬廄的建築工期不擔心呢。

“曼蘇爾，你的運馬車太棒了。”劉雲軒出來後跟曼蘇爾說到。

“其實像我這樣的運馬車很多的。”曼蘇爾解釋道，“馬匹乘坐飛機的時候，在起飛或是下降的時候會造成很多的不適。”

“這樣落地後就要讓這些馬匹呆在運馬車中先進行調節。而且能不乘坐飛機都是儘量用運馬車的。”

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