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雖然安全性的問題是氧氣魚雷的先天不足而沒法解決（所以中國海軍沒有裝備，而是選擇了具有同樣優點卻相對安全的過氧化氫作為氧化劑。筆％趣％閣www..），但以魚雷艇作為發射的平臺，就算出了事故，損失也比驅逐艦要小得多。至於人員傷亡，老毛子什麼時候怕過死人？布林什維克就更不怕了......

短處得到消除或者回避，氧氣魚雷的優勢自然就凸顯了出來，遠超這個年代海軍想象的驚人航程，使得蘇軍的魚雷艇可以在敵艦的視野之外（魚雷艇目標小，必須相當靠近才會被敵艦發現，而大型艦船則完全相反。）發動攻擊，而尾跡不明顯的優點則令敵人往往要到魚雷很近了才能發現，到那個時候，以氧氣魚雷不下50節的驚人航速，已經很難有機會躲開了......

躲不開，就只能死了，要知道，氧氣魚雷本身裝藥量就較同口徑的常規魚雷偏大，而且命中目標爆炸後，還未用盡的燃料和液氧也會參加反應、令爆炸更為猛烈，因此毀傷能力大得可怕。再加上這個時期的艦船在設計上還不怎麼重視水下防護，因此哪怕是標排2萬多噸的德國最新型主力艦也頂多能挨一條，其他的艦船就更不用說了......

結果，自兩國海軍初次交火算起不過一個多月，德國就已經有5艘主力艦、21艘輔助艦和67艘運輸船被擊沉，而蘇聯魚雷艇的損失卻只有十幾艘，因為當德國人發現自己遭到攻擊的時候，最大航速超過40節的蘇聯魚雷艇早就已經安全撤離了......

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