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“的確，如果只看速度，想要擺脫日艦追擊是不太可能。不過日軍的新式巡洋艦吃水普遍比我們的弱艦更深，而黃海水淺，吃水深的軍艦一不小心就會觸礁或者擱淺，如果敵人窮追不捨，我方只需開進淺水區就行，日艦是不敢追上來的。當然，這麼做不是沒有風險，但總比被日艦追上要強，我認為值得一試。”，李暉所說的正是歷史上北洋水師部分將領情急之下想出的辦法，大東溝海戰中靖遠、來遠、平遠、揚威這四艘軍艦都因此得以撲滅大火，其中除了揚威號被逃跑的濟遠號意外撞沉，另外三艦後來都重回戰列。

方伯謙這下終於無話可說了，他是個聰明人，自然不會愚蠢地問李暉怎麼知道中日軍艦的吃水深度，這些年裡高幹舷的設計成為主流、新式軍艦的吃水普遍較深是一方面，日本新式巡洋艦普遍噸位比北洋水師的弱艦大得多，按理說吃水也應該更深是另一方面。

因此，李暉的觀點就算沒有實證，也有極大的可信度，如果方伯謙揪著不放，那等於是告訴大家自己怕死。但想到自己的濟遠號吃水是北洋水師除定鎮外最深的，這種方法未必好用，方伯謙還是難免對李暉有些怨恨

不過，聽到李暉提出的加強司令塔防護的建議後，方伯謙再看李暉頓時又覺得順眼了許多。對於北洋水師部分軍艦司令塔防護不力的缺陷，一向重視自己生命安全的方伯謙早就注意到了，可是包括提督丁汝昌、定遠號管帶劉步蟾、致遠號管帶鄧世昌等人在內的大部分北洋水師高階軍官卻都說他是怯懦怕死，最後此事不了了之。現在李暉這個外人也提出來了，方伯謙頓時就將胸膛挺了起來，“才不是我怕死，是你們沽名釣譽，對明擺著的安全隱患視而不見！”

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