<!--go-->

詹天佑隨後又領著皇上、皇太后已經李鴻章他們來到第三個生產車間，這裡是汽車大架的生產車間，車間裡的操作檯上還有一個正在生產的汽車大架擺放在那裡，大家完全能夠看出汽車的大摸樣。.

詹天佑這時又給皇上、與此案講道：“皇上、皇太后，我們的生產的汽車怎麼樣，就要看我們設計的汽車的大架怎麼樣了，汽車的外觀好看與否，汽車大架是十分關鍵的。“

詹天佑接著又說道：“皇上、皇太后，我們這裡生產的汽車的外形為什麼有別於其他外國人的汽車，最主要的原因之一，就是取決於我們自己設計出來的汽車外形。”

皇上與慈安邊聽邊點點頭，對於詹天佑又有更深一步的瞭解，沒有想到這樣一個學習鐵路設計方面的技術人員，在汽車製造方面同樣也是業務十分熟悉的，可見這是一個業務技術方面的全才。

同樣也在慈安心裡留下更深的映像，慈安在後來建設全國鐵路網的同時，最終將這份重擔還是交給了詹天佑，因此也就有了後世人在京城通往張家口的鐵路在居庸關處設計的一條人字形的迂迴鐵路，從而成為世界上最難的鐵路設計之一，就連當時在我大清朝幫助設計鐵路的德國專家都一頭霧水無法下手了。

最後詹天佑領著皇上、皇太后以及李鴻章大人一起來到汽車的組裝車間，當皇上與慈安等人走進這個車間，大家被這裡的景象給驚呆了，只見一輛即將生產出來的汽車，整個汽車的發動機，已經基本組裝完成了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)