而福州的產業零散，從汽車製造, 橡膠輪胎, 橡膠日用品, 傢俱，玩具各方面多點開花，顯得凌亂而沒有重點, 經濟發展被兄弟城市拉開一截也就情有可原了。

位居城市排行榜第19位的是奎松城，這是緊鄰馬尼拉北部的菲律賓群島第二大城市, 原本城市基礎雄厚, 在經歷人口結構巨大轉換的陣痛之後迅速恢復, 城市人口63.4萬人。

該城市全力發展的是食品加工業，定位與天樞類同, 同時擁有較強的近海船舶製造業，多以中小船長為主，生產門類繁多的近海客輪和貨輪, 與馬尼拉以製造大型遠洋貨輪為主的船舶製造業形成有益互補。

位居城市排行榜第20位的是東香州首府莫爾茲比, 城區總人口61.1萬人, 是一座遠洋運輸樞紐城市, 海洋捕撈和漁產品加工名揚海內外，以產品種類豐富而聞名。

莫爾茲比同樣是糖業加工中心, 依託本地資源建有大大小小十幾座糖廠，被稱之為“甜蜜之城”“海灣浪漫之城”。

綜合看對國內排名前20位的大城市，可以明顯看出整體人口規模增長迅猛, 城市建設和工農業全面發展，經濟水平提升迅速, 百萬級大城市從10年前的紅河谷，布里斯班兩座, 增長到如今的紅河谷，松江, 布里斯班，北侖，青島，三馬林達和首爾共7座，形成一大批區域核心城市。

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