上述問題每一個都不同，要有針對性的一個一個去解決。。

在巴拿馬運河問題上

大洋帝國在軍事佔領該地區之後，已經全面接手美方運河公司權益，將透過贖買的方式完成所有權交接，這一工作已經在推進中。

當初米國以4000萬美元的代價，從法國人手上拿到運河的全部所有權和運營權，如今帝國皇家基金將以4500萬美元的代價，從米國人手上拿下巴拿馬運河，並且完成後續的繼續開掘工作。

為何以私人公司的名義取得巴拿馬運河所有權和運營權？

其實在當今世界上已經有先例，法國人當初就是以法國運河公司的名義，拿到了巴拿馬運河的權益，而這家公司就是私人股份公司，自負盈虧，獨立運營。

這樣的好處是減少運河問題的國際敏感度，公開且平等的對待世界各國船舶，只要正常繳納費用就可以透過，不存在刻意刁難之說。

當然了，完全的公平是不可能的。

戰爭演變到如今的地步，米國人實際上已經失去了對南美洲的重大影響力, 失去了對中美洲的掌控力, 雖然心中不情不願, 但依然得拱手交出巴拿馬運河的權益。

但並不代表，米國在其他問題上的讓步。

比如在古巴問題上米國人就堅決不肯放手，透過國際斡旋, 近期形成了新的方案；

那就是以英國和大洋帝國為首牽頭，有米國、法國、德國、義大利, 西班牙共同參與的各國共治方案, 扶持一個能代表各方利益的當地政府, 古巴問題實行國際共管。

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