雷霄很知趣的躲到了一邊，這種耀眼時刻只需要一位主角就可以了，那就是伯爵大人。

拍完了照片，李福壽興致勃勃的回到了車上準備離開，也許是油門線扯的大了，汽車猛的震一下停著不動了，只聽到車裡“嘩啦、嘩啦……”的鏈條聲甩動不停。

咋的啦？

李福壽莫名其妙的下車來看了一下，原來是傳動鏈條崩斷了，這下可玩俅了。

他遺憾的砸了砸嘴，根本沒興趣跑到車底下再把傳動鏈條接起來，反正剛剛離開的也不遠，直接步行回去就是了。

至於這臺試驗性的汽車，已經完成了它的歷史性使命。

透過親身駕駛這一小段路，李福壽又有幾個新的點子要改進；

首先這個發動機排氣管不能放在前面，要改進到車體後面或者是側面，要不然一趟跑下來臉上全是黑灰，啥興致也都沒了。

其次是油門拉線要改進，就是腳底下弄個油門踏板加個彈簧，這玩意兒應該不難。

第三點是這個鏈條傳動太不可靠了，猛的一掙就會斷，看來軸傳動還是王道啊！

這個問題不解決，可靠性是個大難題，，而且今後發展載貨汽車必須要用到傳動軸，靠這種鏈條傳動哪裡能夠行啊？

能解決這三個問題，汽車就可以小批次的試水市場，先給歐洲北美洲那些喜好新奇的貴族和富商嚐個鮮，以後慢慢發展就是了。

李福壽知道汽車應該要有變速器，離合器和曲軸箱，但這些東西他只是知道而不懂原理，沒辦法指導專家們研製，只能等第一批試水市場的汽車反饋以後再說。

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