耿寶貴一迭聲的下令，船上的水手迅速行動起來準備拋錨作業。

錨鏈艙啟動小型柴油機冒出一股濃濃黑煙，高聲歡暢的工作起來，帶動絞盤將巨大的主錨收緊，解脫鎖止機構。

泰山號行駛出寬闊的布里斯班河口，在摩爾頓海灣擇地下錨，只聽到一陣“嘩啦啦”的巨響過後，10多噸重的主錨狠狠的砸進海平面，濺射起漫天水花。

貨輪依然在向前行駛，錨鏈艙手臂粗的鐵鏈猛然的崩直，發出巨大的響聲。

這是主錨錨住了海底淤泥，令“泰山”號快速貨輪龐大的船身迅速減緩，直至停了下來。

駕駛艙裡

李福壽雙手舉著望遠鏡看著幾海里外的“老婦人”號風帆戰列艦，這種老式蒸汽動力的鐵甲艦依然保留著高大的風帆，前中後一共三座，在遠洋航行時可以極大的減少燃煤消耗。

但是速度嘛就不敢恭維了，全力航行也就是13節的樣子。

追趕一般的貨輪沒問題，追趕快速貨輪或者郵輪門都沒有，在海面上甩的連影子都看不見。

戰列艦原本就不是以速度見長，那是小塊頭驅逐艦乾的事兒，而是艦隊決勝中大艦重炮為核心，起到海上重錘的威懾作用。

“老婦人”號風帆戰列艦在皇家海軍序列中屬於三級戰列艦，已經無法在歐洲海域與列強爭鋒，被打發到溫暖的南太平洋來養老，憑藉猛烈的炮火可以橫行一時。

問題在於；

即便是三級戰列艦，什麼時候開始客串臨檢貨船這種雜事兒，難道不嫌棄跌份兒嗎？

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