兩名便裝男子也看到F1手雷,馬上也伸手去解安全帶,準備撤離躲避。C—130運輸機的機艙空間不小,儘管缺少掩蔽物,但只有能遠離手雷爆炸區域,應該可以大幅度減低傷亡率。不過兩人動作不如史密斯和懷特快,解開安全帶後,沒跑出數米,兩顆F1手雷便先後轟然起爆了。
火光迸濺中,手雷破片呼嘯四射,氣浪隨之擴散開來,波及範圍很大。兩名便裝男子尚沒來得及臥倒,當場被手雷破片擊中,隨後又遭氣浪波及,直接被衝飛數米遠,重重跌落在機艙的地面上,掙扎難起。他們也穿著戰術防彈背心,破片無法擊穿複合材料防彈插板,但腿部卻無保護,連中多枚破片,血肉模糊。
史密斯躲避的最遠,未被手雷破片擊中,但爆炸氣浪也令他頭部發暈,暫時無法起身。懷特雖然也避開了手雷破片攻擊,但為未能躲過氣浪波及,直接從催飛至尾部艙門前。他意識較為模糊,掙扎欲起,結果卻忘記了艙門尚未完全關閉,氣流極為強烈,瞬間就被吸向艙門缺口,避無可避。
懷特極為驚恐,不斷伸手四處亂抓,終於抓住艙壁上尼龍護網,險些被吸出艙門外。尼龍戶外是用來固定貨物的,平時就掛在艙壁上,可以吊掛各種附件,一舉兩得。他雖然抓住了尼龍護網,可艙門外氣流非常猛烈,根本無法返回機艙內,只能死死抓住尼龍護網抵抗,需要外力支援。
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