北極圈的氣候確實非常複雜，飛越五六百米高山脈都如此危險，今晚行動註定不簡單，希望能平安返回。黑鷹直升機的效能沒有任何問題，完全可以在北極圈極寒天氣下工作，關鍵是地形和氣候情況不熟悉，這對擅長低空飛行的直升機很危險，必須格外小心。繞過山脈時間也不會太長，最多半個小時，安全第一。

迪安等人經常乘坐直升機執行任務，對剛才的突發事件並不在意，習以為常了。尤其是曾在海軍陸戰隊服役過哈里森，乘坐直升機在戰區出沒是常態，面對的是敵人射來的致命彈雨，而非當前的暴風雪，眼睛都沒眨一下。他們在中轉站獲取了36囚犯所租用的雪地摩托的GPS訊號，偵察衛星正在定位中，估計飛抵格瑟姆亞前就會有結果，這次不能再失手了。

黑鷹直升機繞飛山脈的時間比飛行員預想的要長，重要原因是地形複雜，而且電子裝置也受山中磁場的影響，不是很穩定。山脈綿延上百公里，直升機不可能完全繞飛過去，不久選擇一條較為開闊的山谷穿越，風力較大。山谷中沒有什麼高大的植被，視線不錯，夜視裝置可以清楚看到地面上情況，距離格瑟姆亞還有二十多公里。

黑鷹直升機飛至山谷中段，地勢更為開闊起來，同時風力也更大了，但不影響繼續向前飛行。飛行員不久降低高低，幾乎是貼著谷底飛行，有效降低了風阻，速度加快。山谷不是筆直的，蜿蜒穿過山脈，寬窄不一，需要格外注意。飛行員熟練操控黑鷹直升機在山谷中穿行，平穩飛過幾處轉彎後，前方豁然開朗，廣闊的凍土荒原立時呈現在眼前。

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