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由於這級裝備12門400毫米主炮的鉅艦，將是德國海軍在今後三十年中更勝國王級的絕對主力，清英在設計防護時，便顯然要儘可能多的顧及未來的戰鬥需求了。考慮到現階段的裝甲材質與二十年之後的產品差距，清英為巴伐利亞級佈置了厚達350毫米、內傾20度的主裝甲帶；在交戰雙方存zài一定航向角的情況下，已經足可保證這道裝甲的防禦能力。為了防止主裝甲被炮彈擊中後所造成的內部崩落，在其後方還有一層16毫米的防崩落背板；當主裝甲因來襲炮彈的碰撞動能和表面爆炸而出現扭曲時，這道背板能很好地吸收掉裝甲的內部形變。

在對水中彈的防禦上，清英也是煞費苦心：畢竟這種致命打擊所出現的機率絕對不算低，而這級要一直沿用到數十年後的大艦，顯然不能像早期的炮灰艦那樣只追求短期的效益。經過一番思慮之後，站在巨人肩膀上的清英再度做出了足可應付萬全的裝甲佈局。

在4.5米高的主裝甲下方，一塊高達1.8米、厚度從350毫米削薄到245毫米的硬化裝甲，以相同的20度傾角與主裝甲牢固契合起來：作為主裝甲帶延伸到水下部分的延續，其足可在“海水裝甲”的輔助下獲得與前者相當的防禦力。再往下方，便是兩道直通艦底的水下TDS隔壁：外側是一道垂直向下的60毫米高彈性勻質鋼，輔以4.2米的防雷縱深和空-液-空三層佈局，擁有抵擋400kg當量TNT的水下爆破的能力。內層則是呈20度傾角佈置的從120毫米到20毫米的漸變裝甲。作為保護核心艙的最後一層保險：當大威力魚雷和強力水中彈擊破外層60毫米TDS的時候。這層內部裝甲便可保證將進水和炮彈隔絕在核心艙外。

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