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“轟！轟！”甲板、舷側接連被炮彈擊中，氣浪奔騰，光焰沖天；其爆炸威勢之猛烈，就連滿載排水量3.2萬噸的龐然鉅艦也隨之劇烈震抖起來！

厭戰號戰列艦的指揮塔內，艦長西爾上校正滿臉驚懼之色的聽著損管部隊的報告。靠近後艦橋的露天甲板被擊穿，包括無線電室在內的六個艙室遭到毀miè性打擊：戰艦失去了通訊能力，只能靠訊號旗和燈光同友軍聯絡。另一發炮彈則霹靂般地洞穿了水線上1.5米處的裝甲帶，並以海嘯山崩之勢橫掃了戰艦前部的主發電機艙。當損管部隊趕到現場之時，映入眼簾的只有一片呼嘯肆虐的烈火和熔融扭曲的金屬碎片。戰艦內部的燈光大面積熄滅，靠著備用電機才勉強恢fù了一些重要艙室的照明；雖然風機、凝汽器等關鍵裝置還在正常運轉，但配屬水泵的電力冗餘卻是大打折扣，一旦戰艦進水，損管必定會出現嚴zhòng的問題。

露天甲板被擊穿也就罷了，區區25毫米厚的裝甲在設計之初就只是為了抵禦彈片傷害的；無線電艙被放在這種次等防護區域，本來也就做好了在炮戰中成為炮灰的準備。然而主裝甲帶的被悍然洞穿，卻是完全在西爾上校的劇本之外。同由沃茲擔任總設計師的伊麗莎白女王級，雖然也延續了之前英國戰列艦的皮帶主裝甲，但在其上部卻是從330毫米到152毫米的漸變區；以當前的吃水深度和中彈位置來估測，其命中區域至少也該有280毫米的裝甲才是。然而在當前的航向角下，對方火炮卻是輕而易舉地將其洞穿。並徑直進入了屬於核心艙的位置！

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