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作為兩大同盟國的政治中心，柏林直達維也納的鐵路里程僅有不到700公里，由是在夜幕降臨之際，搭乘著大量德國顯貴的專列便隆隆駛入了維也納的火車站裡。汽笛長鳴，艙門開啟，由維也納市長所領銜的奧方迎接團在長長的紅地毯盡頭恭候，行為談吐間滿是對遠道而來的客人的尊敬。一番寒暄之後，眾人便登上了在火車站外等候多時的一輛輛小轎車，位於市中心的皇家大酒店裡正準備了一場盛大的歡迎宴會。

汽車行駛在維也納的街頭，清英也終於領略到了這座音樂之都的氣韻。

在清英前世所在的那個位面裡，維也納就曾因其華麗的建築和公園的廣闊，而被評為全球最宜人居住城市的榜首。而在一個世紀之前的今天，當他走馬觀花般覽過這維也納街頭的一隅夜景的時候，同樣被她的魅力所徹底征服了。

維也納地處阿爾卑斯山北麓，環境優美，景色宜人；綠林綿延，果園錦簇，水藍色的多瑙河如一條藍色飄帶，於城市之間優雅穿過。城市房屋沿著阿爾卑斯盡頭所綿延起伏的山麓順勢而建，重樓連宇，層次悅目。她的建築精美絕倫，風格各異；紛繁錯落的佈局和明麗搭配的色調，將不同民族和歷史時期的建築完美的融合在了一起，如畫卷一般在人眼前徐徐鋪展而出，絲毫沒有任何怪異和突兀的感覺。隨著奧匈帝國的不斷繁榮發展，維也納也一舉成為了世龗界第四大都市，僅次於倫敦、紐約和巴黎之後。人口超過了200萬之眾；即便是國家實力遠勝於奧匈的德意志帝國的首都柏林。也沒有維也納這般的繁榮場景。

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