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沉沒只是開始。

不動如山號的散裝貨倉內，滿載了七萬噸混凝土半成品。

至於七萬噸混凝土，為何會被人在船上進行充分幹拌，並摻入均勻的抗海水腐蝕型速凝粉劑，就沒什麼人知道原因了。

不動如山號狠狠的扎進了港口。

港口的混凝土邊緣迅速龜裂，聳立在岸邊的港口吊機，其中有一部被巨大的震動帶倒。這部吊機最靠近不動如山號的船頭，它倒下後，又殃及到了身邊那一臺。

不動如山號整個船首都變成了扁平，撞擊後，推進器依舊持續工作了幾分鐘，才在濃烈的黑煙中停歇。

也就是這幾分鐘的動力輸出，讓不動如山號，從原本的垂直，變成了與港口齊平，不偏不倚地把兩個舶位全佔了。

海水迅速湧入船艙，深褐色混凝土半成品，也瘋狂地從破損處流出，它們一遇到海水，就像填縫劑遇到了空氣，迅速膨脹變成半固態狀。

兩分鐘後，在港口工作的人員火急火燎跑過來了。

這些人站在港口岸邊，四肢發抖，面色如喪考妣。

他們寶貝一樣的四臺港機，竟然倒了兩臺，這種損失讓他們劇痛無比。要知道皮爾斯港一共就只有四臺吊機，正是這四臺吊機，擔負起了里加維亞國60%進出口物資轉運。

那兩臺倒塌的吊機，主臂和機身已經嚴重變形。

別說里加維亞沒有技術能力扶正修復，就算吊機生產廠家來了，也多半會搖搖頭，勸說他們買新產品。

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