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——巨獸工業入駐民營航空業務？

——巨獸工業任性，買了航空公司賣飛機玩。

——巨獸工業，那讓人無法揣測的神奇行為。

沒用兩天，媒體們又把焦點從紅璽航空的常餘樂身上，轉移到了巨獸工業的天網航空身上。

天網這個名字起的很有氣勢，有統治世界航空的不用切實際志向，但一架飛機不留是什麼操作？

根據民航相關規定，一家航空公司想要申請一條商業執飛航線，除了要考察這家航空公司的硬體資質外，能不能提供一架符合飛行器規定的商業飛機，更加關鍵。

不是買了一架波音飛機，就能立刻投入運營。

這架飛機在飛行前，還要透過複雜繁瑣的驗收程式，還要建立一整套的航線後勤。現在天網航空把所有正在運營的飛機賣了，也就意味著，他們隨時都有可能被民航部門取消這些航線資格。

畢竟天網航空不能佔著茅坑不拉那個啥不是，一旦航線被取消，再想重新獲得航線，可就困難了。

新成立的天網航空，幾乎成了一個空殼子。

飛機沒了，自然天府機場的航空基地也要跟著取消。

飛機沒了，那基地內的一整套飛機機械檢修維護裝置，也沒有了存在必要。這些東西，都被打包出售給了其他航空公司。

隨著媒體們一窩蜂的報道和深入挖掘。

他們發現，巨獸工業在收購紅璽航空公司，並改名後，緊隨其後又部署了多條大動作。

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