<!--go-->

五千座能源服務區的計劃，在整個華夏網際網路，甚至是世界網際網路上，掀起了滔天巨浪。筆？趣？閣ｗWｗ。ｂiquge。

疾雷汽車的定價剛剛推出，他們就已經覺得不可思議，標準版雖然是最低配版本，可它上面搭載的技術，依舊遙遙領先市面上所有同等價位車型。

現在，巨獸工業還要出資，在全國建設五千座以上的能源服務區？

就算是五千座，華夏全國有661個市，1636個縣。平均下來，大城市可以分佈到四個能源服務區，小縣城可以分佈一個。

如果這些能源服務區建設起來，那疾雷汽車只要沒有重大技術缺陷，銷量火爆已經是鐵板釘釘的事情。

可是，銷量再火爆，又如何能將能源服務區的投資費用，給賺回來？

這筆賬很好算，去年德國大眾，在華市場的所有車型銷量約四百萬輛，佔華夏汽車市場的百分之十八，而財務報告顯示，華夏市場總共為大眾帶來了50億歐元的營業淨利潤，摺合人民幣三百七十億。

連德國大眾這樣的巨頭，都得白貼十年的淨利潤，才能支撐起這個計劃。

巨獸工業再厲害，能用純電汽車，去跟德國大眾競爭？

很明顯，疾雷汽車銷量再火爆，這個能源服務區計劃也是賠錢的無底洞，說不準就把巨獸工業也給摺進去。

當晚，疾雷汽車的搜尋量，在各大搜索引擎中飆到第一。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)