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回到北京還沒幾天，還沒休息好的小張就被前來討錢的交通部部長詹天佑給堵在家裡。

“漢卿，目前我國鐵路已建成3.8萬公里，與民間合資預計0.7萬公里，部委獨資規劃1.3萬公里，五年內鐵路總里程預計就能達到5.8萬公里,不過由於大量印度暫住勞工（小張可不想讓這群三哥撕了護照硬留在這）的進駐，這個進度可能會極大加快，目前民間合資企業都強烈要求交通部增加規劃線路，這種聲音還不是最強烈的；高速公路我們已經規劃了連線各省會的1.3萬公里，不過由於各地合資企業眾多，所以各地陸陸續續上交了新的近乎貫穿所有大型城市的規劃圖預計2.1萬公里；很多地方幹部更是要求公路要在五年內全面貫通所有縣城和大部分農村；有些副省會城市要求要建設機場，交通部考察後，認為一部分城市是可以建設省會之外的第二個民用機場，並隨即規劃了59條省際航線~”

“眷誠叔，這些我也聽不明白，不過重新規劃一些新專案我是同意的，基礎設施的建設對於更快吸收國外的訂單，建設自己的工業體系有著巨大的好處（畢竟後世大天朝就是憑著基建狂魔的特殊技能把美帝和日本拉下經濟王的寶座），直接說吧，交通部需要多少預算？”聽的腦瓜子嗡嗡的小張揉著腦袋，直接開啟天窗說亮話。

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