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使團首先在南京看到的是這裡的鐵路系統，這是一座用鐵路串聯起來的城市，在一座城市中修建鐵路網，這很罕見，但歐洲人並不覺得奇怪，一來他們也未曾見過鐵路，英國人的第一條鐵路才剛剛建成，歐洲其他國家還沒有發展自己鐵路的計劃，但是他們已經知道中國出現了這種交通工具，二來他們也確實覺得南京需要一種更快速和邊界的交通工具，因為這座城市真的是太大了。

早在大周建國前，南京就是中國數一數二的大城市，人口高達八十萬人，僅次於北京。

最關鍵的是這座城市的建設思想和麵積，實在是太大了，以中國的規模來說都太大了，更何況歐洲人呢。

朱元璋當年打造南京城的時候，考慮的可能太過於超前，南京城從內到外由宮城、皇城、京城、外郭四重城牆構成。這種佈局跟北京也相似，但跟北京不同的是，外郭城實在是太大了，大到以當年大明帝國的國力，也無法完成。

傳說當年朱元璋造好應天府城以後，就帶著他的兒子們登上附近的鐘山觀察都城形勢。他們發現宮城離鐘山太近，在山上架炮，皇宮很容易被擊中，而且還有一些重要制高點，如南面的雨花臺和北面的幕府山留在城外，對城防非常不利。

於是，朱元璋又下令建造外郭城。這座外郭城主要是利用應天府城外圍的黃土丘陵築成，只在一些防守薄弱地段加砌一部分城牆並開設城門18座，所以俗稱“土城頭”。它的周長號稱180裡，實際上有120裡（60公里）左右，各段磚築的部分加起來約40裡（20公里）左右。赫赫有名的唐朝長安城的外郭城才不過36公里。洛陽城約27．5公里。而北京四九城的實際總長度才只有23.55公里。可以說南京城牆的長度為歷代之冠。

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