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第199章 德國跨越式航空

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“總統先生的意思是用MG16嗎?”托特不知從哪掏出了筆記本,打算貫徹落實老闆的意思。

“MG16?如果你們覺得MG16夠了也行,不過一挺兩挺的不夠,來4挺吧,機頭改一下,放2挺,只是這樣會壓縮飛行員的空間···嗯,要不三挺也可以,就是不夠有噱頭,就怕賣的時候沒什麼可以吹的地方。”埃裡克是真想把這架飛機賣到國外去,托特也聽出來了總統不是在開玩笑。

“你別杵在這裡幹聽,去把設計人員請人,問問可行度,別我們聊了半天是白瞎的。”埃裡克不像托特這樣野蠻,但凡涉及到更改飛機結構的事情都會與設計人員商量。

9月底的德累斯頓因為緊靠厄爾士山脈所以比柏林的氣溫更低,在托特的帶領下,埃裡克一行人來到了一輛停放著裝備了2挺機槍的BF-1原型。

“嗯,確實不錯,托特。”埃裡克叫到。

“總統先生有什麼事情嗎?”托特屁顛屁顛的湊近問道。

“MG16不行,得換粗一點的。”埃裡克看著這架鈔票飛機說道。

“要有噱頭,而且我們自用的也不能還是用這種小口徑機槍。所有外售型的不能有航電裝置,除了供應給匈牙利的飛機需要我方飛行員親自操作外,出口到捷克和斯洛伐克、奧斯曼等國的BF-1都不能帶有航電裝置。”埃裡克這樣做也是無可奈何,除了匈牙利和羅馬尼亞因為德國的強勢插手,西方各國都表示不再插足之外。捷克和斯洛伐克兩國都與英法有接觸,一旦BF-1上面的航電裝置洩漏,對德國毫無益處。

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