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運十是上世紀7o年代立項的一款大型客運機專案，比空客僅僅晚了兩年，到8o年代飛的時候，已達到了波音7o7的水平，是當時世界上最先進的客機，結果，卻因為麥道公司提出要在中國建立麥道82的組裝廠，而放棄了運十計劃。

後來麥道被波音吞併，組裝廠也未建立，現在空中飛的全是空客和波音的飛機，光是耽誤的這些年，國內就投入了1ooo多億美元，上萬億人民幣去購買這兩大航空集團的產品。

麥道還在國外的雜誌對這件事津津樂道，相關主要負責人，由於收受麥道公司的鉅額回扣，被中紀委審查，雙開，被捕釋放後，立即逃往國外。

林子軒提到這件至今仍是國人心中永遠的痛的事，於駿眉頭也擰得很緊。

"三星得到aRm的授權是相對低階的，不像雲電的授權，要是Inte1的話，那還說得過去……"

"哼，Inte1倒沒參與研，衡春的相關負責人收受了Inte1的回扣，拖慢了研進度，現在上面正在氣頭上，任廣平、任小兵都被叫到了京裡，這件事不會這樣就算了。"林子軒沉聲道。

"任小兵？難道……"於駿皺眉道。

"聯通cdma明著看是不把雞蛋放在一個籃子裡，我看也沒那樣簡單，現在唯一能拿得出手的就是雲電在aRm基礎上研出的cpu了，但還是有人說你們的手法不夠光明正大。"林子軒臉色很陰沉。

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