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車城考察繼續，方總從一天多的行程安排，看到張明宇果然在車城很有影響力。

不光是車城的貿易商宴請不停，就是廠家對張明宇尊敬有加。

中午，南風汽車事業部的石利民，親自設宴招待張明宇一行，吳虹的爸爸老吳也趕過來相聚。

老吳跟方總，原來在物資廳管轄時，就是無話不說的好朋友，這次正好老朋友見面。

唐勇這段時間，在督促車城一個新連鎖酒店裝修開業，所以也過來了。

席間，石利民不無感慨地說，

“張總，南風汽車如果按你的想法，早一年搬遷，可能效果會更好。”

張明宇若有所悟說，

“石部長，也不盡然，現在車城的情況也不樂觀呀！只能說，兩害相權，取其輕。”

張明宇明白，從未來的市場發展情況來看，商用車將保持相對平穩增長的態勢，乘用車將保持相對高速增長的態勢。

南風汽車合資企業的這一塊來說，南風轎車和商用車與市場的發展趨勢是一個反向的關係，轎車所佔的比例很少，商用車所佔的比例過大。

與之相應的是，車城因此可能會迷失了方向，雖然車城市政府聽從張明宇的建議，前期準備自行扶持和支援宇紅商用車的發展。

但是失落的車城畢竟太過弱小，本來最初只有千把人的車城小鎮，輕工業是一家豆腐房，工業企業只是一家鐵匠鋪。當年，南風汽車選址是按照中央“靠山、分散、隱蔽”，一切立足於戰爭“早打、大打”的原則確定的。

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