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建業到長安大概一千六百多里的路程，對於尋常馬匹來說，最快也得四天的時間。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。

三國時著名的奔襲將軍夏侯淵，也不過日行四百里罷了。

然而高寵胯下的“千斤頂”是曠世神駒，絕世寶馬，日行千里自然不在話下，再加上此馬不知疲倦，彷彿力氣用不完，所以高寵夜間也策馬疾馳，一路毫無停歇，水米未進，在建業從下午出發，大概後天的清晨，便已經來到潼關附近。

“好一個潼關！”

高寵勒馬停住，因為前面俱是狹窄的山路，陡峭險峻；又見到面前這座在初升的旭日照耀下，顯得愈發雄偉的險關，不禁失口讚歎。

也難怪，潼關自古就是兵家必爭之地，素有“天下第一關”的美譽，其地勢非常險要，南有秦嶺，東南有禁谷，俱是橫絕兩地的大斷隔；北有渭、洛二川會黃河抱關而下，西近華嶽，這其間是條無法逾越的鴻溝。

而且潼關周圍山連山，峰連峰，谷深崖絕，山高路狹，中通一條狹窄的羊腸小道，往來僅容一車一馬。

以誇張風格聞名的李白曾經盛讚蜀道的艱險，但不知這其中有多少誇張的成分，不過毋庸置疑的是，潼關絕對符合李白的一聲驚歎：“一夫當關，萬夫莫開！”

前往潼關的這條路艱險萬分，前面並無行人，由於騎著馬難行，高寵不得不下馬，在前牽著千斤頂。

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