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由於北方的暴雪天氣影響，不少航班被迫取消，例如通遼的機場，就取消了近三天的航班。

長谷川和布萊恩只能選擇搭乘高鐵，前往嶺南地區。

幸好鐵路公司早有準備，對容易受暴雪影響的高鐵路段，進行了升級改造，全覆蓋的穹頂，讓高鐵列車可以暢通無阻的持續執行。

實際上，聯邦對於北方地區的各項基礎設施，都進行了升級改造，達到足以硬抗冰河時代級的冰雪災害。

鐵路線在穹頂的保護下，似乎和外面的冰天雪地，形成截然不同的兩個世界。

列車一路南下，透過淮河後，才出現不少露天的路段，不過這些路段中，也有很多施工隊伍，在風雪中繼續工作中。

顯然這是在向南方，延伸鐵路線的穹頂覆蓋範圍，其實江北江南，在這種暴雪天氣中，危險性更加大。

原因在於江北江南的降雪，可能無法形成穩定的積雪，特別是在上個月，江南就出現了暴雪之後，中午又出大太陽，導致冰雪消融。

如果這種大太陽天氣能持續還好，關鍵是這種大太陽天氣，就維持了一兩天，隨後又是降溫天氣，那些融化的雪水，再次被冰凍起來。

這種情況下，路面會形成一層堅硬的冰層，導致車輛打滑，很容易出交通事故。

為了解決這個問題，江南江北各地，不得不緊急調派大量的消冰小隊，對路面的冰層進行清除。

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