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懷化市。

總部設立在這裡的南方石化，從之前的默默無聞，在之前的能源大戰中，瞬間一舉成名。

而作為西南、華南、華中的交通樞紐，懷化的地理位置非常重要，隨著飛鵬集團的懷化物流轉運中心投入使用，這裡的發展，也快速提速起來。

懷化，鳳凰縣。

209國道和高速都穿過該縣城。

就在鳳凰縣通往懷化城區的209國道上，一支施工隊伍正頂著烈日炎炎，在公路上忙碌著。

兩臺大型鑽孔機，向地下深處打造著孔，打孔的位置距離，在公路的中間，以及一側的綠化帶。

在已經完成打孔的位置上，工人將管道給和特製的粉末送入孔洞中，最匯入另一種液體，液體和粉末接觸後，迅速反應生成堅硬的岩層。

這些人造硬巖往往可以覆蓋孔洞周邊，半徑可以達到1～3米左右。

而這些硬巖還會和周圍的普通岩石、柱體融合在一起，形成非常牢固的地基。

當一道道柱體樹立起來後，其他施工人員，就會在柱體上面安裝氧化矽—氯化鈉板，然後鋪設輕軌和隔離網，以及其他基礎設施。

從會同縣出來的林建東，在吊車的小工作臺上，穿著一套簡易的外骨骼，安裝著隔離網。

做建築工人雖然非常辛苦，但飛鵬集團的工資和福利都不錯，才初中畢業的他，去長沙混了四五年，最後還是一事無成的跑回老家。

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