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長安。

這是一座古老的城市。

聯合集團的總部大廈，就在長安城的郊外。

礦業聯盟的六大集團，各家的負責人齊聚於此，藍星礦業的宋世嘉，電礦聯合體的王碩，以及東道主聯合集團的幾個管理層，圍繞大圓桌坐一圈。

代表聯合集團發言的羅拓，翻了翻手上的稿子：“各位，這一次邀請大家過來，主要是為了未來的一些佈局，想和大家好好的聊一聊。”

宋世嘉默不作聲，電礦聯合體的王碩同意沒有開口，其他三家中的五礦集團和南方稀土，則是體量小了一些，話語權不大。

最後還是北控集團的鄭建國，先開口附和：“羅總，礦業的發展和佈局確實應該談一談，大家有什麼話都放桌面上說。”

羅拓吩咐了助理一句，讓助理開啟會議室的多媒體投影。

在多媒體幕布上，出現了一副柱狀圖，赫然是藍色時代、聯合集團、北控集團的燃氣生產量、儲備量。

從2008年到2010年三年期間，三大集團的燃氣生產量加速飆升。

其中藍色時代去年的一共生產了3443萬噸液化氣、甲烷氣；背靠西北龐大牧區、養殖場的聯合集團，去年生產了3681萬噸液化氣和甲烷氣；北控集團去年生產了1243萬噸液化氣和甲烷氣。

三家加起來8367萬噸液化氣和甲烷氣，這個數字看起來非常巨大，實際上單單是國內養殖業產生的排洩物，就至少可以提煉3億噸液化氣，潛力非常的巨大。

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