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長安。
這是一座古老的城市。
聯合集團的總部大廈,就在長安城的郊外。
礦業聯盟的六大集團,各家的負責人齊聚於此,藍星礦業的宋世嘉,電礦聯合體的王碩,以及東道主聯合集團的幾個管理層,圍繞大圓桌坐一圈。
代表聯合集團發言的羅拓,翻了翻手上的稿子:“各位,這一次邀請大家過來,主要是為了未來的一些佈局,想和大家好好的聊一聊。”
宋世嘉默不作聲,電礦聯合體的王碩同意沒有開口,其他三家中的五礦集團和南方稀土,則是體量小了一些,話語權不大。
最後還是北控集團的鄭建國,先開口附和:“羅總,礦業的發展和佈局確實應該談一談,大家有什麼話都放桌面上說。”
羅拓吩咐了助理一句,讓助理開啟會議室的多媒體投影。
在多媒體幕布上,出現了一副柱狀圖,赫然是藍色時代、聯合集團、北控集團的燃氣生產量、儲備量。
從2008年到2010年三年期間,三大集團的燃氣生產量加速飆升。
其中藍色時代去年的一共生產了3443萬噸液化氣、甲烷氣;背靠西北龐大牧區、養殖場的聯合集團,去年生產了3681萬噸液化氣和甲烷氣;北控集團去年生產了1243萬噸液化氣和甲烷氣。
三家加起來8367萬噸液化氣和甲烷氣,這個數字看起來非常巨大,實際上單單是國內養殖業產生的排洩物,就至少可以提煉3億噸液化氣,潛力非常的巨大。
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