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並鋼總經理袁克航和書記何立楷到達鵝關村也是在午後，這是沒辦法的事，受限於山區公路的現狀，即使一大早從並原出發，到達這裡也得是午後了。

並鋼雖然是企業，但從行政級別來，總經理一職和並原市的市長基本評級，因此，袁克航和何立楷來鵝關，即便是企業行為，陳村鎮的班子成員也全體陪同進了山。

並鋼總公司兩位一把手同時過來有個重要原因，就是對於那條專用貨道的取捨，公司內部出現了分歧。

由於蛭石礦粗放式開採的作業方式，總公司決定關停，這一點取得了並鋼上下的一致認可，但是在會上，對於貨道是徹底捨棄，還是作為打通山裡的另一條通路，進行徹底整修後，無償交付當地政府使用發生了爭議。

與會者持贊同意見的不用多，自然是本著取之於民造福於民的觀點，蛭石礦這些年的生產給當地帶來了很多汙染和生活上的不便，徹底整修貨道後交付給當地人民使用，也算是對這裡的一個補償，同時也體現了身為大型企業的氣度。

而持不同意見者的理由也很充分，無論並鋼的規模有多大，它畢竟是一個企業，是企業就要從經濟利益的角度考慮問題，黃巢谷築路工程，並鋼伸出無私的援助之手，已經對得起這些年因為蛭石礦造成的各方面損害，現在再投入一筆款項去修復貨道，完全沒有必要。

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