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並鋼設立在陳村的停車點只有一輛212吉普車，用於接送往來於梨樹坪的人，開這輛車的司機崗位可以是整個並鋼最清閒的崗位，每年只有春節前後略顯忙碌，一也不過出車兩趟而已，主要原因還是受限於公司鋪設的那條拉礦用的路，長年被重型大卡碾壓，表面早已形成兩條犁溝，這樣的路況對車來幾如塹一般，好在212吉普這種誕生於二戰時期的車輛，專為全地形地貌設計，由經驗豐富的司機駕駛，一跑兩趟梨樹坪還是問題不大，但要開到鵝關村，簡直難上加難。

因此，當駕駛員聽到老礦長提出要直接到礦上時，腦袋搖的像撥浪鼓。

梨樹坪的礦辦同事們也紛紛勸阻，老礦長常年在家養病，輕易不到這裡來，這次因為厂部找一名青工就要冒這麼大風險，很難不是在家憋的難受，才跑出來過癮。

老礦長眼看眾口一詞，只好作罷，能夠再親眼看看自己創立的鵝關礦和高爐，這種機會恐怕只有這一次了，若不是那個叫寧向東的青工，自己可能連梨樹坪都不會再來了。

這真是江山代有才人出，想想驚動耐火材料廠首腦領導的事情，似乎只在自己身上發生過，那還是八十年代初期，剛剛在這裡建成鵝關礦的時候。

想到這裡，老礦長把目光投放到遠處的群山中，心裡充滿了不無遺憾的惋惜。

昨一行人在汽車站門前沒有等到寧向東，他甚至懷疑訊息是不是有誤，返回停車點後再次向廠裡打電話確認，不但得到了肯定答覆，而且廠辦的人明確明，尋找這名青工是總司何書記親自下達的要求。

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