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這事兒，要從1938年說起。

那一年，日本人剛殺入中國不久，那會兒的中國，在軍事裝備方面是相當落後的。

唇亡齒寒的道理，不僅中國人懂，周邊的一些小國家也明白，所以當時與中國接壤的鄰國，多多少少都進行了抗日資源的贊助。

當時還沒有通公路，為了能接收第三方物質，1938年初，著手修築了滇緬公路。

當時，滇西28個縣的20萬民眾，在抗日救國信念的鼓舞下，紛紛自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿巖，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。

當時為了修建這條公路，其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數。

1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。

這對於中國來說，是一次歷史性的事件，但對於日本來說卻並非如此。日本人胃口極大，中國只是他們的第一個目標，為了切斷中國的第三方物資援助，日本人迅速佔領了緬甸區域，與此同時，緬甸西北緊鄰著印度，日本人的計劃是在吞了中國後，以緬甸為基石，再度吞併印度。

當時緬甸是英國人的殖民地，英國人被小日本佔了殖民地，自然是很惱火的，便與中國達成協議，簽訂了一份兒《中英共同防禦滇緬路協定》，和中國確立了同盟關係。

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