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工業資源的佈局問題挺讓人頭疼的，上半年才新設立的各省，一個個的恨不能天天發來奏疏，希望朝廷可以在工業方面給他們一些支援。

其實這些人無一不是看中了機械廠巨大的利益，好吧，機械廠實際上創造的利潤並不多，但是其帶來的就業崗位卻是驚人的。

而且只要產能在那裡放著，就算現在帶不來太多的利潤，等到當今市場飽和之後，機械廠的利潤便會瞬間上升無數個臺階。

長安機械廠的主業是為軍隊提供供需，他們製造出來的各種車輛全部被送入了軍隊，而軍隊只是出了成本費用，以及低的可憐的加工費用而已。

一年到頭，生產個兩三萬臺卡車，除去所有的開銷，長安機械廠真正能落入手中的，怕是連一萬貫都沒有。

洛州機械廠則是主供基建，卡車幾乎是下線一臺就開走一臺，立即被開往各個工地上，然後迅速的投入到火熱的建設浪潮之中。

嗯，洛州機械廠下線的車輛裝置，四分之一都直接坐上了火車，然後直奔長安，接著從長安下車，繼續西進，說是基建車輛，實際上這些車輛則是被提供給了建設兵團，他們工程量大，任務艱鉅，卡車數量自然不能少。

單單只是今年一年，長安機械廠就為其提供了一千八百臺卡車，而洛州機械廠則為其提供了五千臺卡車，將近七千臺卡車不斷的奔走在沿途各地，使得工程進度近一步的加快了不少，但這個數量依舊遠遠不夠，計劃明年洛州機械廠依舊要提供五千臺卡車才算是勉強夠用。

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