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現如今的大唐，就像是後世改革開放的時候，一年一個臺階，一年一個模樣，變化的速度之快，更是令身處於大唐境內的這些百姓們都毫無知覺。

只有偶爾的停下腳步，回憶過往的時候，才會發現，原來他們已經如此強大了。

正旦前夕，往來的客車數量明顯增加了不少。

鐵路的開通，加速了貨物的運輸，同樣也加速了人員的流動。

以往不出遠門，是因為出去了就不知道什麼時候會回來，更不知道途中會遇到什麼樣的問題。

但是現在不同了，一天的時間，就能從長安到洛州，花費並不算大，時間也很短，很方便。

有不少的商人，已經開始藉助著這條鐵路線來擴充套件自己的生意，有些人是賠的褲衩都丟了，有些人則是賺的盆滿缽滿，但在現在這個環境下，大多數還是賺多賠少。

只要不是自己作，加上眼光奇差，最次也能混個保本，不至於被餓死。

一個月前，李承光提出了想親眼看一看大唐的鐵路，親自坐上去感受一番。

李元吉同意了，但李承光卻並未立即執行，而是又等了一個月的時間。

這一個月內，李承光不斷的蒐集著所有關於火車，關於鐵路的資訊，從科學院鐵路專案部，從鐵路運輸管理局，從官員，從商戶，從普通百姓那裡去了解一切可以得到的訊息。

甚至還親自到鐵路運輸管理局的財務部查詢了自鐵路開始籌建以來的所有運營情況，當然了，少不了去找李元吉的心腹馬周，去了解關於自己父親對於鐵路未來的規劃。

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