沒有訊號燈的十字路口，交管員的作用就顯得尤為重要。

也幸虧是提前有佈局，不然，大明人一邊享受著蒸汽汽車帶來的便利，另一邊又要忍受著堵車帶來的痛苦。

聽說第一批交管員還是朱慈烺親自主持培訓的，因為除了崇禎和沈浪，只有他懂得一定的現代交通管理知識，還有交通指揮那些手勢的含義。

沈浪很忙，沒有精力花費在這種小事上，而崇禎身為皇帝，也不便親自去處理這種事情，所以這活兒就只能朱慈烺幹了。

再說了，蒸汽汽車是朱慈烺主持的重要專案之一，衍生出來的交通問題，自然需要他一併去處理。

朱慈烺倒是不挑，只要是沈浪沒時間做，他父皇做不了，其他人又不便參與的事情，他都包攬了。

年輕人精力旺盛，看著自己也在一點點的改變著大明，讓大明變得越來越好，便幹勁十足，只是心疼了周皇后。

好在蒸汽機車的普及速度沒有交管員的培訓速度快，而且暫時也只有像天津這樣的大都市有這種需求，所以不用擔心交通亂七八糟而沒人管。

看著十字路口划著各種交通線，交管員穿著反光背心，不停的打著熟悉的手勢指揮著交通，沈浪彷彿置身現代社會一般。

只是這些蒸汽汽車的樣式和動力模式都比較古老，提醒著他這確確實實還是在大明。

可是，看著這些代表著現代文明的事物出現在古代，還是讓沈浪有種不真實感。

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