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潛艇像一條深灰色大鯨魚靈活的沒入海中，向著輪船前進的方向潛伏過去，蘊含著無窮殺機。

“芍藥花”號郵輪是一艘松江立新造船廠製造的8600噸級遠洋客輪，下水運營已經4年了，專營大洋帝國經索馬利亞至歐洲航線，額定乘員1622人，其中輪船水手和服務人員231人。

此行前往歐洲，是英法等國的商人包船，將1869名在蘇門達臘島招聘的土著勞工送往法國，目的地是法國東南部波爾多附近的阿泰斯特德比克港。

在這裡，土著勞工會經過短時間的身體調養和軍事訓練，作為補充兵送往前線。

至於是索姆河地獄戰場還是凡爾登絞肉機，那就很難說了。

由於歐洲戰爭爆發，德國神出鬼沒的潛艇瘋狂攻擊協約國所屬的客輪和貨輪，大洋帝國實力雄厚的太平洋保險公司，昆士蘭在保險公司，維多利亞海事保險公司等大企業紛紛取消了歐洲航線海事保險，亞歐客運航線受到了極大的影響。

在貨運繁忙旳同時，從大洋帝國向歐洲的單向客運極為冷清，從以前每個月十幾班郵輪減少到如今的不足兩班，人數還少的可憐。

沒有天大的理由，誰也不想死亡的危險前往歐洲。

反過來看

只要抵達歐洲，無論是客輪還是貨輪都能裝滿一船難民返回，有法國人，義大利人，少部分有錢的俄國人和英國人，絕大部分是婦女兒童。

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