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卞春松中將不但擁有迄今為止最豐富的裝甲兵指揮經驗，而且理論功底深厚，是裝甲兵高機動大縱深戰術理論的首創者，代表著大洋帝國陸軍裝甲理論一派，簡稱“裝甲致勝派”，是國際裝甲理論界兩個主流派別之一。

另一派就是歐洲英、法、德等強國堅持的“步兵附庸派”，其坦克裝甲車的設計理念也服從了戰術理論，不追求高速度和高機動性，而追求大火力和重灌甲，能夠伴隨步兵進攻就可以。

這些歐洲坦克普遍臃腫龐大，速度緩慢，可靠性差，大型巡洋坦克乘員動輒8~10人，最大的能塞進去14名坦克乘員，速度普遍只有每小時10~1公里。

這些體積龐大，運動速度緩慢的歐洲坦克，偏偏要冒著敵人猛烈的炮火參與正面戰場進攻，等於就是活靶子，怎麼可能不損失慘重？

坦克的正面裝甲再厚，充其量也就是0毫米頂天了，哪裡能禁得住中口徑火炮的猛烈轟擊？

高傲的歐洲人非常固執，非但沒有反思坦克作戰理論的利弊，反而從大規模使用裝甲坦克立場退縮了。

很多德軍將領寧願多增加幾個師的兵力，也不願意使用這種的鐵罐子，頑固保守的理念，讓他們很難接受坦克裝甲車這種新生事物。

如此昂貴的裝備，一炮下去照樣完蛋。

德國裝備了大量的大洋帝國制式坦克，但由於不合理的應用，在戰鬥中大量損毀，這不是武器裝備的問題，而是戰術思想的問題。

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