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翻過了年

美日兩國隔著洛基山脈伸向南方戈壁沙漠地區的分支山嶺，發生了大大小小數十次戰鬥和衝突，規模最大的也就是團一級戰鬥，規模小的是巡邏隊級別十數人遭襲，雙方衝突不斷。

但更大規模的戰鬥一直沒發生，不是美日雙方不想打，而是實在打不動了。

截止到3月間

美方保持在新墨西哥州的軍力約29萬至30萬之間，其中絕大部分都是民兵武裝，主要依靠著一條從北到南綿延1400多公里的沙漠戈壁公路輸送物資，幾乎達到了後勤能力的極限。

新總統達文-波特上任之後，宣佈的第一項政府開支預算就是修建從科羅拉多經過瓦根芒德和拉斯維加斯後，直至聖達菲，然後通向阿布奎基的新墨西哥鐵路。

這條鐵路在修至阿布奎基之後，將會一直向南延伸直到美墨邊境，形成一個縱貫南北的鐵路大通道，將其與米國中部重工業都市區和東海岸大城市區緊密連線在一起，能夠方便的輸送大量物資。

該鐵路一旦建成，將極大的增強米國向新墨西哥地區投放軍力的能力，對亞利桑那地區形成實質性軍事威脅。

但那是以後的事兒，現在的美軍是真的打不動了。

自第一次美日戰爭爆發之後，踴躍參軍的米國民兵心中憋著一股惡氣，捨生忘死的在前線奮戰，至今已有半年多了。。

他們取得了一場又一場的艱苦血戰勝利，同時也付出了極大的代價。

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