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世界上第一臺汽車的外觀設計，並非當前緊迫的事情，儘可以放在以後慢慢的完善。

李福壽現在要做的是把這臺試驗車開出去兜一圈，《世界日報》的主編和攝影記者已經等在外面，準備將這個爆炸性的大新聞宣揚出去，實錘“汽車之父”這個響亮名聲。

在眾人關注的目光中李福壽坐上車，準備親自駕駛兜上一圈，親衛隊副隊長雷霄一聲不吭的坐在了旁邊位置。

汽車發動起來之後，柴油發動機有明顯的抖振，“嘟嘟嘟……”的聲音很響亮，略一鬆開閘便跑了起來。

這臺車其實很簡單，油門拉線拽到底就跑得快，鬆一鬆速度就慢下來，既沒有檔位也沒有離合器，全都是靠油門控制速度，最高能跑到每小時15公里左右。

李福壽略一熟悉便掌握了，順著校園裡幽靜的林蔭道路前行，感覺車身行駛的相當平穩，就是車頭髮動機煙囪的熱氣會一團一團的吹到臉上，讓人感覺很不爽。

恐怕用不了多久，這張臉便會被黑煙燻的鍋底一般。

好在前方不遠處就是《世界日報》主編和攝影師準備好的地方，李福壽把車開到這裡慢下來，最終停在一片鮮花簇擁的奇石邊，背景是一片靜謐的湖泊和飛簷斗拱的建築一角，風景十分秀美。

攝影記者舉著探雷器那麼大的曝光燈連續閃了好幾下，空氣中瀰漫著化學藥物焦糊的味道，將昆士蘭伯爵大人駕駛世界第一輛汽車的偉岸身影永遠記錄下來，這是非常有歷史意義的照片。

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