這個專案，關乎著一場權力的博弈，在這特殊的時期，任何一件事情都有可能被競爭對手拿到檯面上來，大作文章，攻擊對手。

週四的上午，在我的建議下，馬騰的團隊和東鋼集團進行了第一次的合作談判，會議在東鋼集團舉行。

在這一次的初次洽談上，胡朝陽開出了他的條件，可以和東鋼集團共同開發北亞電纜專案，願意入股八億資金，佔有這個專案股份的51%。

北亞電纜專案目前已經投資和差不多三十億，就算是現在東鋼集團投資八億入股，加上東鋼入股後馬騰還能持有的49%的股份，也會讓馬騰在這個專案上面損失差不多十億元。

但從另外一個角度來說，沒有東鋼集團的投入，北亞集團投入的三十億資金都會血本無歸，馬騰就會虧得更多。

馬騰的條件，是讓東鋼集團能夠注資十二億，因為這十二個億一旦注入的話，就有可能讓這個專案修建投產。

胡朝陽堅持只能投入八億資金，說這是他的最高底線，而且，控制這個專案之後，他們會縮減現在專案的規模，起碼要縮減三分之一的容量。

這樣的要求，也讓馬騰有點無法接受，他對這個專案最開始是信心滿滿，要做全國最大容量的電纜生產企業。

如今，專案發展到中期，就因為資金問題擱置了，無法繼續下去。現在，新的投資人要求就這個項 一點，目的規模砍掉一半，這等於是要否定他之前的所有付出。

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