守襄河南岸的是第33集團軍，只有一個輕裝師，根本不是日軍對手，38師奉命阻擊宜城的日軍，在宜城城下打了一個晝夜，但是由於襄河南岸陣地失守，38是腹壁受敵，沒辦法，只能撤出戰場。

38師經歷數場大戰後，已經有鐵血強軍的風範了，雖然人數越打越少，可精氣神完全不一樣了。

戰後，統帥部授予38師“飛鷹”師的稱號，這是後話，暫且不提。

6日，荊門失守，我軍與日軍在荊門十里鋪附近鏖戰，但最終還是被日軍佔了上風。

荊門失守，意味著宜昌的門戶已經洞開，統帥部急調軍政部部長陳辭修飛往宜昌，擔任右翼兵團長，坐鎮指揮宜昌包圍，同時土木系的第18軍準備隨時馳援宜昌。

宜昌一旦失守，羅耀等人返回山城就麻煩了，長江水道被日軍封鎖，過不了江，那就只能繞道關中，或者坐飛機，老河口是有一座軍用機場的，叫光化機場，是可以起降C-2運輸機，但由於日軍的轟炸，正在積極搶修，什麼時候能用上，不好說。

仗打到這個份兒上，情報能起到的作用已經很有限了，完全憑實力了。

因為仗已經擺到明面上了。

之前日軍所謂的談判，用物資交換“戰俘”不過是麻痺五戰區決策層的假象。

當然，李德鄰也有想利用談判拖住日軍的想法，但是，李德鄰錯就錯在了，對自己太過盲目自信了，或者說是之前的勝利衝昏了頭腦，想要在棗陽地區吃掉日軍的主力。

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