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工程人生

第二卷

第五十三章塵埃落定

本次調查持續了大約三個月才落下帷幕，跑路的幾人有一人落網，兩人主動投案，剩下兩人在逃。

僅落網的三人，總涉案金額就超過三十億，總受賄金額超過一億兩千萬。

拔出蘿蔔帶出泥，落網三人牽扯出涉案勞務公司7家，大宗材料供應商11家，綠化單位3家，機電裝置供應商1家。

集團公司內部處理、處罰和採取必要的措施的一共117人。

專案監管單位落馬23人，這是證據確鑿的，其餘仍在調查取證中。

各監理公司涉嫌非國家工作人員受賄罪42人。

省內最大國營監理公司董事長也跑了，跑路的原因不得而知。

持續的大動盪，導致所有關聯行業集體的恐慌。

很多時候，路橋公司是作為中游企業存在的，既有大量的資金和材料進來，也有大量的資金和材料轉化成實體。

中游出問題，下游受直接影響，上游也受影響。

而集團公司作為省內唯一的交通建設行業龍頭企業，省內專案佔比百分之六十多，省外專案佔比百分之二十多，國外專案佔比百分之十多，因許可權問題，本次徹查僅僅只是省內部分。

還有沒落網的集團公司總經理和另一家子公司的董事長，可想而知，腐敗已經到達了什麼樣的程度。

失去監管的權利，是瘋狂的。

但所有的瘋狂，都是滅亡的前兆。

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