如此一來，等深通物流的國際化框架搭建起來，那得等到猴年馬月去？

再說了，讓深通物流上市是為了什麼？

還不是為了更好的讓深通物流擴張，發展嗎？

陳總扯了扯嘴角，想了想，委婉道：“方總，我知道你想將深通物流推向國際市場，跟上蔚來商城的擴張發展，確保蔚來商城不會在物流上被人卡脖子。”

“可這個發展目標，和深通物流上市，不但不衝突，反而相輔相成…”

“真的相輔相成嗎？”

方平反問道：“你不要告訴我，你不清楚資本化運作的後果？”

陳總一時語塞。

他既然在琢磨深通物流上市事宜，自然瞭解過資本化運作的好處和壞處。

好處就不用提了，深通物流一旦上市，能融入一大筆發展資金，解決深通物流發展所需的資金問題。

並且深通物流的價值，也將得到量化。

除此之外，深通物流上市還會帶來不少隱藏的好處，像以前深通物流甭管規模多大，除了有心人、同行之外，基本上沒人知道深通物流的存在。

而深通物流上市了，則不一樣，不說名氣上的增長，就是和人談合作，別人都會高看一眼。

當然資本化運作也有不小的劣勢，其中最大的一個劣勢，就是企業管理者從對企業本身負責，轉變成對資本負責。

別看只是一個小小的轉變，影響卻不小。

舉個例子，資本化運作前，企業管理者可以按照自己的想法，對企業進行管理，佈局等等。而資本化運作後，企業管理者的每一項決策，都必須考慮到資本市場的反響等等。

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