趙奕沒理會劉建昆的反應，而是順著思路繼續想著，他想的並不是在飛機上，安裝一個反重力推動裝置，而是考慮著在反重力裝置上起飛。

前者想要實現可不是容易的事情，就真等於研究反重力飛行器了。

後者是必須考慮的。

未來戰鷹飛機很可能會被用作艦載機，即便不用作艦載機，等反重力技術發展起來，肯定會考慮在反重力裝置上起降，飛機的設計肯定要進行修改，否則就會被技術淘汰掉。

這個暫且先放在一邊兒，他繼續去思考，就想到了航母的反重力應用。

比如，可以在航母的甲板下方，做一個反重力裝置，就可以直接當做‘反重力起降器’，直接趕超最先進的電磁彈射技術，同時，航母的噸位數也可能會大大增長，就能添置更多的技術、更多更先進的裝置、武器，等等。

當然，只要是在反重力裝置上進行飛機起降，起降方式肯定要進行全新的設計，艦載機將會和普通戰鬥機完全不一樣。

當繼續進行深入思考的時候，趙奕發現了一個很大的問題——

反重力裝置的附帶威力！

從理論上來說，反重力裝置的效果會隨著高度上升而降低。

這是因為反重力裝置本身，無法覆蓋整個地球，就像是月亮不能遮擋太陽的光，隨著高度的上升，反重力效果就會變差。

如果是在反重力裝置的正上方，效果還是非常的好的，物體受到的引力都是在左右兩側，即便是出的太空之中，也會受到影響。

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